Le samedi 17 janvier en tournée A, lors d’un changement de convoi, un outil a basculé du PMR (Plateau mobile Roulant) sans doute à cause d’une élingue qui est restée coincée dans le bridage de la partie supérieure de l’outil.
Aux Bancs Poly et para, il est demandé aux opérateurs de contrôler l’état de fonctionnement du SVI avant de démarrer le cycle. Cette opération a été inclue dans la gamme des opérateurs.
Rencontre avec M. Filosa ☹
Avec la vague de neige puis de froid, les salariés d’EVN ont été (et sont toujours) confrontés à de grosses difficultés qui peuvent avoir des conséquences graves :
Meilleurs Vœux 2026 !
Performance industrielle… et exploitation maximum !
Lors du CCSCT du mois de décembre la direction nous a présenté son projet de modification de l’horaire de nuit à l’emboutissage. Le but étant d’aligner les dimanches cyclés sur ceux de l’Usine Terminale. Ces nouveaux horaires diminueraient, selon elle, le nombre de dimanche travaillé.
Depuis l’annonce de la nouvelle peinture lors de plusieurs CSE de fin de mois et notamment celui du mois de novembre, la direction a présenté une simple information sans aucune consultation, aucun avis préalable des élus du CSE.
Travailler dans le froid est inadmissible !
Les chauffeurs refusent de travailler plus et gagner moins!
Depuis le lundi 27 octobre, les chauffeurs porte-véhicules de Sochaux, Mulhouse et Hordain sont en grève pour refuser le transfert de leur activité vers la filiale DRIVE4YOU BY STELLANTIS.
La présence de la bactérie E COLI, qui provient des déchets fécaux, dangereuse pour notre santé, a été décelée le 10 septembre 2025 lors des analyses d’un organisme spécialisé.
CSE ordinaire la CGT donne un avis défavorable au travail du dimanche
Ces jours-ci, une grande partie des salariés du secteur EVN ont été convoqués un par un par la direction. Malheureusement ce n'était pas pour distribuer des augmentations de salaire mais plutôt pour passer à la moulinette d’un interrogatoire complètement hallucinant : Le RH s'est permis de poser toutes sortes de questions personnelles afin de savoir pourquoi ils avaient fait grève, s'ils étaient mariés, avaient des enfants, etc…
Le jeudi 25 septembre concernant le froid qui règne dans les ateliers, la CGT a interpellé la direction pour qu’elle relance le chauffage dans les plus brefs délais !
Jeudi 18 septembre, sur l’ensemble des secteurs de l’usine, nous avons été plus nombreux en grève et à participer aux manifestions de Belfort le matin, de Montbéliard l’après-midi.
Si nous ne les arrêtons pas, ils nous dépouilleront de tout !
Spécial budget 2026
Aussitôt les vacances terminées, la direction ne perd pas une minute en menaçant de sanctionner pour la moindre des choses !
NON aux contrôles médicaux !
Accord d’intéressement et participation
La direction est la seule responsable de la casse à l’emboutissage !
Une colère qu’il nous faut amplifier !
Quel avenir pour notre site et les salariés de l’ATP/ATM ?
